Top.Mail.Ru

новость от 28.11.2025

Будущее речного флота: итоги форума «Речная инфраструктура» на борту электрохода «Стрельна»

«Стрельна» как символ перемен: как прошел III Всероссийский форум «Речная инфраструктура»

В конце ноября Москва стала центром обсуждения ключевых изменений в воднотранспортной отрасли. III Всероссийский форум «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» собрал на одной площадке представителей федеральных ведомств, судостроителей, портовых операторов и ведущих экспертов.

Особое внимание участников было приковано ко второму дню форума, который прошел в уникальном формате — тематическая сессия состоялась на борту инновационного электросудна «Стрельна» (проект «Москва 2.0»).

Проект «Москва 2.0»: новая реальность пассажирского флота Электроход «Стрельна» стал не просто местом проведения встречи, а живым воплощением технологического прорыва. Участники форума отметили, что модернизированная версия легендарного проекта «Р-51» задает новые стандарты для всей отрасли. Полный переход на электродвижение обеспечивает:

  • Экологичность: нулевой уровень выбросов в акваторию Москвы-реки.

  • Комфорт: отсутствие шума и вибрации, что делает судно идеальным как для прогулок, так и для деловых переговоров.

  • Эффективность: высокие эксплуатационные характеристики и готовность к интенсивной навигации.

«По итогам навигации прошлого года флот нашей компании перевёз свыше 2 миллионов пассажиров. Электросуда — это не просто эксперимент, а сформированный устойчивый спрос, который в корне меняет восприятие речного транспорта в России», — отметил генеральный директор АО «ВодоходЪ. Пассажирский порт» Юрий Куликов.

Вектор развития: что ждет реки России в 2026 году? Во время экскурсии по центральному маршруту Москвы спикеры определили ключевые точки роста:

  1. Расширение сети электромаршрутов: масштабирование опыта столицы на другие регионы.

  2. Гибридные технологии: строительство судов типа «Москва 2.0» с комбинированными энергоустановками.

  3. Цифровизация: внедрение «цифровых двойников» судов и автоматизация управления движением.

  4. Обновление берега: модернизация причалов, зарядных станций и развитие современных пассажирских портов.

Форум наглядно продемонстрировал: будущее речных перевозок неразрывно связано с технологическим обновлением и переходом на экологически чистые решения. «ВодоходЪ. Пассажирский порт» продолжает оставаться флагманом этих изменений, внедряя инновации, которые делают отдых на воде доступным, современным и безопасным.

Купить билет
 28.11.2025

Часто задаваемые вопросы

  • Как цифровые технологии внедряются в речные перевозки?

    Современные суда, такие как «Стрельна», оснащаются интеллектуальными системами мониторинга. На отраслевых форумах активно обсуждается внедрение «цифровых двойников» судов, которые позволяют в реальном времени отслеживать состояние двигателей, оптимизировать расход энергии и повышать безопасность навигации.
  • Где можно увидеть электроход «Стрельна» в Москве?

    Инновационное судно «Стрельна» работает на центральных прогулочных маршрутах столицы. Чаще всего электроход отправляется от причалов «Киевский» и «Китай-город». Актуальное расписание рейсов всегда доступно на официальном сайте компании.
  • Каковы перспективы развития электрического речного транспорта в России?

    Как обсуждалось на форуме «Речная инфраструктура», приоритет отдается строительству серии электросудов для мегаполисов и внедрению гибридных моделей на малых реках. Это позволит снизить нагрузку на экологию и сделать речной транспорт полноценной альтернативой автобусам и метро.
  • Что такое проект «Москва 2.0» в речном флоте?

    Проект «Москва 2.0» (в частности, электроход «Стрельна») — это глубокая модернизация классических теплоходов типа «Москва» (Р-51). Основное отличие заключается в использовании электрической тяги, обновленном дизайне, повышенном ледовом классе для круглогодичной навигации и современном панорамном остеклении.
  • Сколько пассажиров перевозят электросуда компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт»?

    За навигационный сезон 2025 года общий пассажиропоток флота «ВодоходЪ. Пассажирский порт» превысил 2 миллиона человек. Значительная часть этого объема приходится на новые электрические маршруты, которые пользуются популярностью как у туристов, так и у жителей городов.